Toyota je priusa pokrila s sončnimi celicami
Toyota nadaljuje z raziskavo možnosti avtomobilov s pogonom na sončno svetlobo, pri čemer je proizvajalec avtomobilov pozno poročal, da je pripravljen začeti testirati svoj najnaprednejši okvir do zdaj.
Preizkus do te točke je bil, da celice, ki jih poganja sonce, ustrezajo temu, da vozilu nudijo dobro mero intenzivnosti. Po povezovanju z Sharpom, Toyota pravi, da mora prevladati pri izdelavi visoko učinkovitih sončnih celic za različico križanca modula Prius. Ulične predtekmovalne tekme bodo kmalu pregledale ustreznost izboljšav v križarjenju in okolju prijaznosti, ki jih ponujajo nove in napredne sončne inovacije.
Toyota je s svojim japonskim Priusom PHV iz leta 2016 vključila celice, ki jih poganja sonce, vendar je njegova posodobljena inovacija vedno bolj izpopolnjena na različne načine. Na primer, najnovejša konstrukcija lahko polni vozilo, ko se vozi, preden pa ga je treba zapustiti.
Kot bi moralo biti razvidno s slik na vrhu, je Toyota plošče namestila na precej površin vozila, vključno s streho, pokrovom in vhodom nazaj, da je prišlo do toliko dnevne svetlobe, kot bi lahko pričakovali. Ta razširjeni položaj deske so si zamislili nove, bolj vitke celice. Z le 0,03 mm tanjši načrt omogoča, da se deske položijo na ovinke in druge težke situacije okoli vozila, kar razširi njegove razstavne sposobnosti.
Glej tudi: Prišla je 25. obletnica Amazona in kako je prevzela svet
Poleg tega opažamo nadgradnjo sposobnosti inovacije, da se spremeni glede na vitalnost, ki temelji na sončni svetlobi, ki, pri 34% produktivnosti , je pomembna izboljšava za 22,5-odstotno usposobljenost pretekle strukture. Toyota je dejala, da je z nadgradnjo strokovnosti in razširitvijo mere prostora, ki ga celice zasedajo na Priusu, imela možnost izboljšati starost nadzora, tako da je bila približno večkrat v primerjavi s Prius PHV.
Izboljšave pomenijo, da bodo nove sončne celice najverjetneje ustvarile dovolj moči - če jo bodo več dni pustile na soncu -, da mu bo vozilo doseglo dodatnih 27 milj dosega, približno večkrat več kot prej.
Medtem ko je njen najnovejši napor razumna izboljšava prejšnje strukture, postopek z omejitvami inovacije pomeni, da bo Toyota za zdaj še naprej razmišljala o njeni uporabi kot značilnosti oskrbe z zmogljivostjo vozila v nasprotju s svojim edinim vrelcem vitalnosti.
Še en proizvajalec avtomobilov, ki si želi v svoja vozila združiti celice, ki temeljijo na soncu, je Hyundai, medtem ko mora nizozemsko podjetje Lightyear leta 2021 odpreti vozilo, ki ga večinoma nadzirajo celice na osnovi sončne svetlobe.
koaksialni v hdmi izhodu
Zanimivo je, da se je oblikovalska skupina za vozilom Lightyear One večkrat uvrstila na vodilno mesto v World Solar Challengeu, z zadnjim zmagovanjem na dirki vozil na sončni svetlobi, ki prihaja leta 2017.
